现在说起湖北的城市，武汉自然是最吸睛的。武汉作为省会城市而言，18年接近亿的GDP总量，可以说非常之优秀了。湖北18年的GDP总量是4万亿出头，武汉就占据了全省GDP的1/3还要多。而除了武汉之外，省内二哥就是襄阳了。襄阳无论是从总量来说还是从人均GDP而言，都是省内排名前列的城市，而襄阳代管的1个县级市，从目前的情况来看，是要发力助襄阳更近一步了。
这个城市就是枣阳市。枣阳市是湖北襄阳的一个代管县级市，位于湖北省的西北部，位于襄阳市的东部。我们说一个城市的发展先兆肯定就是道路的修建，这是经济发展的基础。这和景区的游客数量一个道理。即便一个景区风景秀丽，美景成片，如果说交通发展不完善，隐藏在山沟之中，去的游客自然是非常少的。枣阳市也是一个历史悠久的古城。它是汉光帝刘秀的故里，境内的九连墩、白水寺、中国汉城以及雕龙碑等等都是非常值得一看的风景区。而且枣阳市还有着中国桃之乡的美誉。
虽然枣阳市旅游业没有怎么发展起来有很多原因，但无疑交通方面占了很大的一个比重，而如果有2条高速公路助力的话，未来的情况将会比较明朗。并不是说高速修通了就一定会怎样怎样发展，而是公路网更加密集之后，多地联系就必然会更加紧密，由此在未来衍生出来的商业价值是非常高的，而能不能利用手上的资源打出一副好牌，就是一个技术活了。我们就来看下目前枣阳的2条高速公路情况吧！
这2条公路都是枣潜高速公路的一部分。一段是枣潜高速襄阳南段，一段是枣潜高速襄阳北段。襄阳南段是已经在建并且在19年能够通车的一趟高速公路，全长59公里，起于枣阳市吴店镇，最后与枣阳至潜江高速公路荆门北段对接。而北段也已经通过审核并且动工，耗资36亿，全长48公里左右，大概要到年能够完成通车。
这2条高速的修建，在未来能够让枣阳市与江汉生态经济带的联系更加紧密，枣潜襄阳北段更是对接河南和湖南高速公路，如此一来，就能够形成一条沟通河南、湖南和湖北中部地区的纵向快车道，之后能给各地带来多大的助益，就是八仙过海，各显神通了，但毫无疑问，就潜力而言，枣阳市会成为湖北省最有潜力的一个县级市。
