本周行业动态
转子发动机+增程式电动汽车+自动驾驶。在几天前刚刚举办的CES上，丰田推出了一款e-Palette概念车，据了解这款概念车的衍生产品或许将会搭载马自达的转子发动机。但有意思的是，该发动机并不会直接为车辆提供动力，而是作为纯电动汽车的增程器为电池充电。在未来，或许丰田将会依靠成熟的e-Palette将自身从一家汽车制造商变成一家移动出行公司，甚至是物流公司。由于e-Palette可更换车体的设计，丰田的未来也充满了各种各样的可能性。
国际轮胎品牌代理商为何日子难过。山西省太原市四方缘商贸有限公司副总经理原建民，近日在与轮胎世界网交流中，几次谈到这句话。据悉，与中国轮胎品牌相比，邓禄普、米其林、固特异等国际品牌的价格十分透明。在原建民看来，这就好比是一把双刃剑，在为消费者提供带来好处的同时，也为经销商带来另一方面的困惑。在维修店，不少车主通过手机在电商平台上查询需要更换轮胎的价格，并以此为依据进行砍价。说起这个现象，原建民有些无奈。据介绍，与这些国际轮胎大品牌相比，一部分国产轮胎似乎能“让轮胎店主获得更多利润”。这种利润主要由两种“不透明”造成。中低端轮胎企业为了抢占市场，往往把“价格战”作为竞争手段。通过竞争企业互相杀价的过程，进货的轮胎店主拿到了更多实惠。与此同时，由于名气较小，品牌辨识度不高，很多国产轮胎产品没有机会进驻电商平台。车主无法通过网络了解轮胎的真实价格，在砍价中就处于劣势。这种信息上的不对称，也让很多轮胎店主“有利可图”。
国内轮胎公司获合资车企认可。日前，三角轮胎股份有限公司分别获得华菱星马、山东临工授予的“优秀供应商”荣誉称号。中策橡胶集团连续7年获得江淮汽车“优秀供应商”奖，该公司还夺得一汽解放汽车有限公司年度“优秀供应商”称号。不仅是国内汽车企业，还有一些合资、外资车企，也对中国轮胎品牌表达了认可。在神龙汽车有限公司召开的年供应商大会上，万力轮胎作为唯一的国产品牌轮胎供应商出席，并收获“优秀供应商”奖项。
央视曝光：报废车拆解零配件仍回流市场。在辽宁省的大石桥市，前往旗口镇的公路两侧，记者看到一排排的报废机动车就堆在公路边上，远远望去，宛如一条长龙。不时传来的电焊切割声和手工拆卸发出的各种敲打声此起彼伏。据知情人介绍，这里就是一个露天的报废车辆拆解场，这些拆解下来的零配件有的直接流向了市场。据悉，这些拆解下来的零配件也会被卖到各种小的汽车修理厂，而且货源需求很稳定。
3D打印技术让未来汽车个性化制造成为可能。日前，市场研究公司AlliedMarketResearch发布了一份汽车行业3D打印市场报告预测。报告指出，到年，全球汽车行业3D打印市场将达到23.91亿美元。在预测期内，欧洲将成为主要市场，其次是亚太和北美。
全国首辆“星舟一号”全铝拖挂房车成功上牌。由忻州本土企业山西普瑞莱斯汽车服务有限公司研发生产的“星舟”牌拖挂房车－－星舟一号，在忻州市车管所举行“挂牌”仪式。这是山西普瑞莱斯汽车服务有限公司第一辆成功上牌的产品，也是全国首辆全铝拖挂式房车，其车牌号为“晋H·DS98挂”。
本周公司动态
美国固铂轮胎与昆山经济开发区签署增资及扩建项目协议。美国固铂轮胎与昆山经济开发区就固铂昆山工厂增资及扩建项目在昆山时代大厦举行签约仪式。美国固铂轮胎全球资深副总裁兼亚太区总经理曹克昌博士与昆山开发区管委会副主任盛梦龙代表双方签署协议文件。昆山开发区经济发展促进局（招商局）局长宋崎、昆山开发区经济发展促进局（招商局）副局长蒋苏勤、昆山开发区规划建设局副局长唐永林、昆山开发区安全生产监督管理和环境保护局副局长汪咫、昆山市国土资源局开发区分局局长刘思恩、昆山开发区经济发展促进局（招商局）科长陈述等出席并见证了签约仪式。
麦格纳以世界级制造实力打造全新一代奔驰G级越野车。40年前，奥地利格拉茨成为了梅赛德斯奔驰G级越野车的诞生地。起初，该车型由斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产。年，该公司被纳入麦格纳麾下。作为经典的延续，全新一代奔驰G在本周的北美国际汽车展上亮相。
马法龙（FRAN?OISMARION）履新法雷奥中国总裁。法雷奥中国近日宣布，马法龙（Fran?oisMarion）自年1月1日起出任法雷奥中国总裁。原法雷奥中国总裁毕诺（EdouarddePirey）履新法雷奥集团电器系统产品事业部副总裁。
坚守油电混合的丰田终于开始转向48V轻混动系统。这次48V技术并不是由丰田发布，而是由爱信发布，众所周知爱信是丰田的好基友，所以可以约等于丰田的48V。展示的是一个电机，目前量产的48V电机大都由三菱电机和博世，日立，大陆，万向的A，均胜，德尔福，法雷奥等提供，现在爱信也来插一脚。
法国政府就柴油机喷油器工厂生存问题“约谈”博世。据外媒报道，法国财政部长BrunoLeMaire本周将与博世CEOVolkmarDenner进行会晤，双方将就博世位于法国南部城市Rodez的柴油机喷油器工厂未来的生存问题进行讨论。LeMaire在Europe1无线电台上表示：“我将向他（Denner）提出两个请求，第一即是希望他能够向两条产品线当中的一个进行新一轮的投资，第二件事则是希望他能够促使生产活动朝着多样化的方向发展。”
企业数据信息
年全球汽车发动机故障率排名第一的竟然卖得最好。近日，欧洲一家汽车保险公司ACELimited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜，事不宜迟我们来看看发动机到底哪一个品牌的最耐造。
海拉生产第万件助力转向系统电子控制单元。近期，海拉位于德国的工厂宣布第万件电子控制单元产品下线。海拉转向系统项目管理副总裁FrédéricLaure表示：“为了增强无人驾驶汽车的道路安全性，部分或完全自动驾驶车辆对于主动安全系统的需求越来越高。”因此，海拉不断致力于电子控制单元的开发，并推出了故障运行版本。
新品上市
麦格纳首秀最新可变式前挡风板供道奇RAM皮卡。在底特律举行的北美国际汽车展上，麦格纳展示了其不断提升的可变式空气动力系统能力，推出可变式前挡风板技术，该技术将供应款道奇Ram皮卡。这款前挡风板可自动开合以改变车辆周围的气流方向，进而减少尾气排放并提高燃油经济性。这是业内第一款大规模应用于量产车型的此类产品。款道奇Ram皮卡装载了可变式进气格栅等麦格纳空气动力系统，在高速公路上行驶时可降低7%的风阻，达到
了1英里加仑（mpg）的燃油节约率。
枣阳轻量化铝合金轮毂上线。1月21日，湖北(枣阳)宏玛达轮毂有限公司自主研发的汽车铝合金轮毂生产线投产，项目达产后，年产量将达万只轻量化铝合金轮毂，实现产值7.5亿元。
技术研发
3D打印制造汽车零部件原型大幅节约研发时间和成本。近日，我们走进上海某汽车零部件企业，了解3D打印是如何应用于汽车零部件制造，以及3D打印对汽车行业带来的影响和转变。为了弥补在产品研发验证方面的缺陷，经过8个月时间的充分调研，他们最终锁定了美国Stratasys公司最新的FDM工业级设备F系列——StratasysF，材料方面，由于ABS材料良好的强度、柔韧性、机械加工及抗高温性能，以及经过了严格的抗次的耐磨性测试，成为其研发工程师的首选塑料，完全满足他们对零部件强度的要求。
纯氢气燃料汽车发动机研制成功。通辽市帅汽新能源科技有限公司在辽宁省沈阳市召开“新能源氢复合动力汽车发动机定型生产”新闻发布会。该型发动机可完全使用氢气作为燃料，可实现零污染排放，同时具有比传统发动机体积小、功率大、重量轻等优点。据发明人王文阁介绍，氢复合动力发动机技术颠覆了现有传统燃油、燃气发动机、空气动力发动机和传统往复式曲柄活塞旋转度作功的原理，开创了旋转式度作功工作原理。用该技术制作生产的发动机可以使用氢气、天然气、燃油作为动力源。
上游产业材料价格动态
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