“小城故事多，充满喜和乐”......悠扬歌声里的颂唱着我们所向往的小城生活，安逸而又和乐。涪陵这座城，用岁月续写的故事，一处一景都蕴藏着千百年来浓浓的历史底蕴。
几十年来，涪陵区人民不断探索、发现、发展，使得涪陵的各项发展都得到重大突破，这些变化在交通上体现得尤为淋漓尽致。交通是民生之本，是现代社会的血脉，牵系着每个人的联系，现在我们就来细数涪陵几十年来交通的发展历程吧！
滑竿
滑竿是老涪陵交通方式的其中一种，用竹木而制的简单小轿，在那时候有“老涪陵出租车”之称，在爬坡上坎的山城，一个用肩膀扛起整座城市，而这份力量，来源于涪陵人民的激情和热血。
轮渡
20世纪50年代开始，有乘船记忆的人，一定对“东方红”“江渝”“涪州”和“川陵”等词不陌生。这是几个让人觉得亲切的名字，因为这是涪陵人记忆中抹不去的历史。当时水码头的繁华似乎近在咫尺，还历历在目。更多涪陵人对那几年客船的记忆是——乘船打挤、一票难求。
年快速船实现“重庆涪陵一日还”，重庆市三峡轮船股份有限公司的“圣晏”号（北极星号）气垫船开通了重庆至涪陵快速客运航线，当快艇飞速疾驰在长江江面上，四周溅起无数水花，从此揭开了川江快速客船运输发展的序幕。
“想致富，先修路。”交通是一个城市的血管，他的流动牵引着城市的发展，回顾过往看今朝，几十年的变迁让涪陵变得更加繁华，成为了“千里乌江第一城”。
高速公路
年，渝涪高速公路全线通车，由重庆上桥至涪陵长江大桥北桥头，共公里。涪陵到重庆大概需要花费将近2小时。
目前已陆续建成G69涪陵至南川、G69涪陵至丰都和G50S涪陵至重庆主城等高速公路，形成环绕涪陵城区的高速公路环线。如今，涪陵到重庆开车大概只需要花费1小时。
火车
年，涪陵的大街小巷都传递着“涪陵要通火车了”的消息。不少涪陵小伙伴前往龙桥街道沙溪沟观看修建过程，看着它一砖一瓦搭建而成，见证着涪陵火车站的出生成长。火车穿过一个又一个隧道，跨过一座又一座的桥梁，乘着我们去往四面八方。
年，首辆动车驶入涪陵北站站台，渝涪两地额距离缩短到36~42分钟之间。从此真的可以轻松实现在涪陵生活居住、在重庆主城工作学习的生活日常。
桥梁
涪陵的跨江大桥，从一开始的乌江大桥到现在的六座跨江大桥，涪陵的大桥也修得越来越好，越来越漂亮。
乌江二桥涪陵乌江二桥是离我们生活最近的桥了，加上立交修好之后，让乌江大桥更具魅力，流光溢彩的乌江二桥，与涪陵最繁荣的城区交相辉映。这里被誉为“涪陵最美的桥”，是众多摄影爱好者的钟爱之地，。
乌江大桥年通车的乌江大桥，大概是涪陵最早的一座跨江大桥了。乌江大桥风雨兼程30年，一直陪伴着涪陵的发展，也见证着涪陵的成长。从一开始的车水马龙，到现在的升级改造，乌江大桥始终屹立在涪陵人心中。
长江三桥长江三桥也叫石板沟长江大桥，一袭白衣，横跨在长江之上，和两江广场临江对望，是涪陵最具诗意和最秀气的桥了。
另外还有三座大桥：长江大桥、李渡长江大桥、青草背长江大桥，它们是筑立在城市中一道道“长虹”，成为了涪陵的一道道独特风景，也成为了这个城市的标志。
公交
涪陵公交线路网也十分发达，能够开过繁华街头，也能经过市井小巷，无处不在的那份穿梭，带来了那份便捷和温情。
人生就像列车，开出去了就不会回头，你遇见的所有人都是乘客，有的人提前下车，有的人晚点下车，有的人和你一起下车。不管是好是坏，是甜是苦，我们都应该向着美好前行......
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写在最后
涪陵几十年的磨练，才换来了如今的繁荣。我们所期待的发展、所向往的生活，这座城市从没有让我们失望过。
涪陵有如此飞速的发展，离不开祖国强有力的庇护和支持。在每个中国人心中都会有一个爱豆，是阿中，也祝愿阿中哥哥70周年快乐。
有你，涪陵未来可期。
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